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交通运输部鼓励网约车平台优化软件让老龄人能用、会用、敢用


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  11月26日,国新办举行国务院政策例行吹风会,介绍国务院办公厅印发的《关于切实解决老龄人运用智能技术困难的实施方案》(以下简称《实施方案》)有关情况。

  交通运输部新闻发言人、运输服务司负责人蔡团结在会上表示,将指导鼓励网约车平台优化约车软件,增强方便老龄人使用的一键叫车功能,降低操作难度,让老龄人能用、会用、敢用、想用。

  他说,近年来,交通运输新业态、新模式层出不穷,给老百姓带来很多的方便,提高了效率。但是,“数字鸿沟”、“智能障碍”等问题也给老龄人包括出行在内的日常生活带来了诸多障碍。交通运输部按照《实施方案》要求,抓好落实,坚持强化传统服务、便利智能服务“两条腿”走路的原则,切实把为老龄人出行服务抓实、抓细、抓到位:

  一是优化健康码查验措施,保障老龄人无健康码也能出行。对新冠肺炎疫情低风险地区,除了机场、码头、长途汽车站等以外,其他场所一般不用查验健康码。一旦疫情升级,如有管控需求,确需查验健康码,应保留人工服务,并指导地方优化亲友代办、工作人员代查等服务。同时,推动在有对外方式的客运场站,为不使用智能手机的老龄人设立无健康码通道,老龄人没有健康码照样可以保证出行。

  二是保持电召、扬召服务,保障老龄人不会上网或者没有手机也能打车。要求各地保持巡游出租汽车扬召服务,充分发挥95128等电召服务的作用,为老龄人提供电话预约或者即时叫车服务。同时,对有固定用车需求的老龄人以及行动不便的老龄人,在各地组织爱心车队、雷锋车队等,提供一对一的结对保障服务。在医院等老龄人出行集中的场所,推动设置出租汽车停靠点、临时候车点以及临时叫车点。在一些地方设置人工按键,一键可以直接叫车,为老龄人提供方便。同时,指导鼓励网约车平台优化约车软件,增强方便老龄人使用的一键叫车功能,降低操作难度,让老龄人能用、会用、敢用、想用。

  三是强化传统服务方式,保证老龄人无忧乘坐公共交通。目前,各地普遍实施了老龄人免费或优惠乘坐公交车政策,鼓励有条件的地区推进老龄人直接凭身份证、老年卡、社保卡等证件乘坐城市公共交通。同时,对公路、水运、轨道交通等客运场站及高速公路服务区、收费站等场所,要求保留人工服务窗口,鼓励为老龄人设立优先购票、专用候车区或绿色通道,并在推进移动支付、电子客票、扫码乘车等服务的同时,保留现金、纸质票据、凭证和证件的使用。

  


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